Aktuell laufen die Vorbereitungen für die Gründungsarbeiten im Bereich der Außen- und Mittelwände für die nächsten vorgezogenen Tunnelzellen.
Im Bereich der Behringstraße starten die Arbeiten zum Verlegen der Leitungstrassen über die neue Tunnelzelle, im Anschluss erfolgt die Seiten-verfüllung und Aufbau der Fahrbahn. Der Verkehr soll Mitte März auf der Tunnelzelle geführt werden, sodass Ende März auch die zweite Brückenhälfte der Überführung Behringstraße zurückgebaut werden kann!
Da es sich bei den Brückenbauwerken um erheblich größere Bauwerke als in den anderen Bauabschnitten der A 7 nördlich des Elbtunnels handelt und der Abbruch nur einseitig erfolgen kann, sind die Abbrucharbeiten für eine Vollsperrung der A 7 von 79 Stunden eingetaktet worden. Die Erfahrungen der ersten 79 Stundenvollsperrung hat gezeigt, dass das Überführungsbauwerk Behringstraße keine 79 Stunden für den Abbruch erforderte. Die notwendige Bauzeit wurde mehrfach überprüft und der Abbruch ist zeitkritisch, aber grundsätzlich in einer Wochenendvollsperrung machbar!
Allerdings gibt es mehrere Zwangspunkte, die den Abbrucharbeiten in einer 55 Stunden-Vollsperrung keinen Zeitpuffer gewähren würden:
- Die mobilen Schutzeinrichtungen (mobile Leitwände) die in den anderen Sperrung bereits in den Nächten vor der Vollsperrung
- zurückgebaut würden, können im März nicht zurück gebaut werden, da in der Mittelbaustelle mehrere tiefe Schachtgruben zu dem Zeitpunkt offen sind. Der vorzeitige Rückbau der Schutzeinrichtungen würde ein Gefährdung des Autobahnverkehrs darstellen. Dies ist nicht zulässig.
- Bevor der Abbruch der Brücke Behringstraße beginnen kann, ist die davorstehende Verkehrszeichenbrücke zurückzubauen. Die Brücke steuert den Nothalt für die Höhenkontrolle des Elbtunnels und kann nicht ersatzlos im Vorwege zurückbebaut werden.
- Im Weiteren muss im März noch mit einer Wetterlage gerechnet werden, die durch den Einsatz von großen Mengen an Wasser für den Abbruch auf der A7, den frühzeitigen Einsatz des Winterdienstes der Autobahnmeisterei erfordern, sodass die A7 Montagfrüh in einem verkehrssicheren Zustand ist.
- Zudem wird die Uhr an diesem Wochenende von Samstag auf Sonntag auf die Sommerzeit umgestellt und das Wochenende von vorherein schon eine Stunde kürzer!
Daher haben sich die Projektverantwortlichen zusammen mit den zuständigen Behörden dazu entschieden, die Vollsperrung am Freitag vorzeitig einzurichten, um eine die Freigabe einer verkehrssicheren A7 am Montagmorgen um 5 Uhr gewährleisten zu können!
Vollsperrung der A 7 für 57 Stunden zwischen den Anschlussstellen HH-Volkspark und HH-Heimfeld in beiden Richtungen
ab Freitag, den 24.3., 19:00 Uhr bis Montag, den 27.3., 5:00 Uhr!
Die Rampensperrungen an den Anschlussstellen HH-Volkspark, HH-Othmarschen, HH-Waltershof und HH-Hausbruch und HH-Heimfeld beginnen am Freitag, den 24.3. bereits ab 18:00 Uhr und erfolgen nach und nach!
Großraum- und Schwerlasttransporte müssen die A 7 Vollsperrung weiträumig umfahren, da eine Durchfahrt in beiden Fahrtrichtungen nicht möglich ist!
Weitere Informationen und Details werden frühzeitig in den nächsten Wochen bekannt geben!
Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an:
Karina Fischer
Projektkoordination und Verkehrskoordination,
Kommunikation
Großprojekte
Die Autobahn GmbH des Bundes
Niederlassung Nord
Mobil: +49 152 548 179 42
Telefon: +49 40 2351 338 143
karina.fischer@autobahn.de
