Hamburg Airport macht weitere Schritte in Richtung nachhaltiger Mobilität und setzt seine Bestrebungen zur Förderung der Elektromobilität fort.
„Als erster großer CO2-neutraler Flughafen in Deutschland fördern wir auch eine klimafreundliche Anreise zum Hamburg Airport. Deswegen sind im Bereich Elektromobilität bei uns aktuell viele Projekte in Bewegung“, sagt Christian Kunsch, Vorsitzender der Geschäftsführung am Hamburg Airport.
Derzeit sind Planungen für einen Schnellladepark am Flughafen auf den Weg gebracht worden. Der Ladepark von Aral pulse, der E-Mobilitätsmarke von Aral, soll mit Ladeleistungen von bis zu 400 kWh je Ladesäule inklusive einer Überdachung mit Photovoltaik voraussichtlich bis Anfang 2026 eröffnet werden. Vorgesehen ist, dass der Schnellladepark – unabhängig von den Parkmöglichkeiten – Fluggästen, Mitarbeitenden, Besuchern und der Nachbarschaft offensteht. Zudem sind weitere Schnellladelösungen für Mietwagen und Taxis geplant. Darüber hinaus wurden bereits 129 neue Ladepunkte für Elektrofahrzeuge im terminalnahen Parkhaus P4, in den Gassen E bis G, installiert und in Betrieb genommen. Weitere 39 Ladepunkte sind vorgesehen. Diese neuen Ladestationen sind auf die Bedürfnisse der Fluggäste abgestimmt: Der Ladestrom ist im Parktarif bereits inkludiert und somit ohne zusätzliche Kosten nutzbar. „Mit den neuen Lademöglichkeiten für Elektroautos sind wir wieder einen großen Schritt vorangekommen. Der Flughafen zählt mittlerweile zu den größten E-Mobility-Hubs in der Region“, ergänzt Christian Kunsch.
E-Mobilität ist Teil der Klimaschutzstrategie
Mit diesen Maßnahmen zeigt Hamburg Airport einmal mehr sein Engagement für eine zukunftsorientierte Mobilität. Ein wesentlicher Bestandteil dieser Bemühungen ist die Klimastrategie „Net Zero 2035“, die darauf abzielt, auch den eigenen Bodenbetrieb des Flughafens bis 2035 komplett ohne fossile Emissionen zu gestalten. Dies bedeutet, dass der Flughafen auf 100 Prozent grüne Energiequellen wie Wasserstoff, grünen Strom und synthetische Kraftstoffe umstellt und als erster großer deutscher Flughafen bis 2035 CO2-frei wirtschaften wird. Bereits heute wurde die gesamte Vorfeld-Fahrzeugflotte – die Fahrzeuge, die auf dem Rollfeld unterwegs sind wie Follow-Me-Cars, Passagierbusse und Flugzeugschlepper – umgestellt, sodass nun fast 100 Prozent Fahrzeuge mit klimaneutralen Antrieben oder emissionsarmem synthetischen Diesel unterwegs sind.
Mit seiner fortschrittlichen Infrastruktur und dem Fokus auf zukunftsorientierte Lösungen gewinnt Hamburg Airport weiter an Attraktivität. Als „Stadt in der Stadt“ bietet er optimale Bedingungen für sich neu ansiedelnde Branchen und Mieter.
