Mit dem 40. Deutschen Logistik-Kongress endet eine Ära für die Branche. Wir waren mit der HANSE LOUNGE dabei und verabschieden uns von dem Format mit Spannung auf die Zukunft.
Was zugegeben etwas pathetisch klingen mag, zeigt einen großen Umbruch in der deutschen Veranstaltungslandschaft für die Logistikbranche. Nach 40 Jahren fand der Deutsche Logistik-Kongress dieses Jahr zum letzten Mal statt. Die BVL reagiert auf die Rufe nach Neuerung des Formats und stellt sich für 2024 mit der „Supply Chain CX“ (Congress and Expo) neu auf.
Auch für die LIHH bedeutet dies Abschied von einem lang begleiteten Format zu nehmen, welches nach über 14 Jahren der aktiven Teilnahme mit der HANSE LOUNGE bereits als etablierte Tradition galt. Im Geiste des Aufbruchs in einem neuen Design gestaltet, wurde der norddeutsche Netzwerkhafen auch in diesem Jahr wieder gut angenommen und freute sich über viele Besucherinnen und Besucher. Ganz getreu dem Motto des Kongresses „Think Networks“ kamen hier die unterschiedlichsten Player der Logistik zusammen. Dass „Netzwerke“ dabei ganz unterschiedliche Bedeutungen und Rollen spielen können, wurde in den BarTalks mit unseren Partnern logineerund Lufthansa Industry Solutions deutlich (s. Videos).
Besonders freute uns auch der Besuch von Staatsrat Andreas Rieckhof (BWI), der die HANSE LOUNGE anlässlich des Senatsempfangs der FHH in der Landesvertretung Berlin besuchte. In zahlreichen Gesprächen mit Ausstellenden konnte er sich so ein Bild von den aktuellen Bedarfen der Logistik machen. Im BarTalk mit der LIHH-Vorsitzenden Kerstin Wendt-Heinrich spricht er über die wichtigsten Themen und wie der aktuelle Stand in Hamburg dazu ist.
Eines der Themen, nämlich die Resilienz von Lieferketten hinsichtlich sich mehrender Extremwetterereignisse, war zentraler Inhaltspunkt beim Senatsempfang. Mit seinem Vortrag „The New Economies of Climate and Weather” zeigte Prof. Bjorn Stevens, Geschäftsführenden Direktor des MPI für Meteorologie und Direktor der Abteilung Klimaphysik Hamburg den über 120 Zuhörenden auf, wie gravierend der Klimawandel die Widerstands- und Anpassungsfähigkeiten der Logistik herausfordern wird. Ein Problem in der Abfederung der Auswirkungen sieht Stevens darin, dass der Mensch sich die Ausmaße dieser schlicht nicht vorstellen könne. Um sich dennoch vorbereiten zu können, sollen nun Tools helfen. Wie genau dies funktionieren soll, können Sie u.a. hier nachlesen.
Ein weiteres Thema, des viele Teilnehmende des DLK umtrieb, war die Letzte Meile. Mit unserer Kollegin Lisa Vaca, in Persona Hamburgs Anlaufstelle für Urbane Lieferverkehre, hatten die Kongressbesuchenden die Chance sich über alle Belange der City Logistik auszutauschen und Details über laufende Aktivitäten in Hamburg zu erfahren.
Teil der Aktivitäten ist der Fachkreis Urbane Lieferverkehre, an dem auch die Hermes Germany teilnimmt. Mit dem Projekt „Green Delivery Hamburg“ ist das Ziel gesetzt, die Hansestadt bis Ende 2023 lokal emissionsfrei zu beliefern. Als Finalist um den Deutschen Logistikpreis 2023 konnte sich das Unternehmen zwar nicht gegen das Siegerkonsortium aus Fraunhofer IML und Dachser, welches mit dem „Digitalen Zwillen @ILO“ das Grundproblem der Stückgutlogistik lösen will, durchsetzen, wir gratulieren jedoch herzlich zu den bisher erreichten Meilensteinen! Unsere Glückwünsche gehen natürlich auch an die Preistragenden sowie die weiteren Finalisten Greenplan und Modility.
Unser Fazit: Die Logistik muss weiterdenken und sich auf zukünftige Gefährdungen der Lieferketten vorbereiten. Für solche umfassenden Themen bieten Formate, welche die Logistik voranbringen und die entsprechenden Leute zusammenbringen, die nötigen Grundbausteine. Wir freuen uns daher, dass wir in den nächsten Wochen gemeinsam mit unseren Partnern an unserem neuen Auftritt auf der bei der SupplyChain CX arbeiten werden.
Für jetzt gilt unser ganz besonderer Dank aber natürlich unseren Partnerunternehmen, die mit uns die HANSE LOUNGE 2023 gestaltet haben!
Vielen Dank an unsere Partner 2023:
Bei Fragen steht unser Messe- und Kongressteam unter marketing@hamburg-logistik.net gern zur Verfügung!
