Ende September trafen sich die 31 Projektpartner aus 10 Ländern das erste Mal, um den Start des europäischen Projekts „DECARBOMILE- Decarbonise the last mile logistics“ zu begehen, die Hamburger Partner trafen sich Mitte Oktober bereits zum zweiten Mal vor Ort.
Vom 28. bis 30. September fand in Lyon das erste offizielle Projekttreffen und somit der Kick-Off des EU-Projekts statt. Nach einer kurzen allgemeinen Projektvorstellung und Kennenlernen der unterschiedlichen Partner zum Start, begaben sich die Beteiligten sofort an die Arbeit, um für die vier Reallabore (Logroño, Nantes, Istanbul und Hamburg) bereits erste Ideen auszutauschen und sich dazu zu beraten.
Die Vertreterin der Senatskanzlei der Stadt Hamburg Julie-Ann Shiraishi und unser LIHH-Kollege Thomas Brauner stellten innerhalb einer Arbeitsgruppe rund um das Reallabor Hamburg und den lokalen Vertretern (Senatskanzlei Hamburg, Behörde für Wirtschaft und Innovation, Technische Universität Hamburg, New Mobility Solutions, Deutsche Post DHL, Logistik-Initiative Hamburg) den angestrebten Anwendungsfall vor: die Nutzung der Kanäle zwischen Billbrook, der HafenCity und Speicherstadt für die Auslieferungen von Paketsendungen durch den Projektpartner Deutsche Post DHL auf der (vor-)letzten Meile. Die Gruppe tauschte sich hierzu bereits kritisch aus und analysierte die heutigen Gegebenheiten. Auch einige Ideen zur Einbindung der Anlieger wurden bereits eingebracht. Das Kick-Off Meeting war so neben dem Kennenlernen auch mit inhaltlicher Arbeit ein gelungener Start ins Projekt.
Ein Blick in die Prozesse von DP DHL in der Zustellbasis Billbrook durfte da, ein paar Wochen später, nicht fehlen. Die Hamburger Partner kamen hierzu erneut zusammen, um sich vor Ort mit den Abläufen bekannt zu machen. Erste Projektideen schlagen vor, ausgehend von der Zustellbasis in Billbrook die Wasserwege und Kanäle der Stadt zu nutzen, um auch über diesen „neuen“ Weg Pakete auszuliefern. Dies soll im Rahmen des DECARBOMILE-Projekts mit einer elektrischen Barge analysiert, vorbereitet und getestet werden. Das Ziel ist es, die Straßen zu entlasten und vor allem Co2-Emissionen in der Stadt zu reduzieren.
Das von der EU geförderte Projekt DECARBOMILE, hat die innovative Verbesserung der grünen Letzte Meile Logistik in Europa zum Ziel. Das Potenzial einer emissionsfreien, dekarbonisierten Letzte Meile Logistik soll demonstriert werden, indem verbesserte Zustellmethoden, Werkzeuge und Herangehensweisen entwickelt, implementiert und europaweit getestet werden. Zustell- und Transportarten, beispielsweise über innerstädtische (Mikro-) Hubs und -Konsolidierungszentren, sowie die Nutzung von Lastenrädern und Wasserstraßen mithilfe von elektrischen Kähnen sollen mit einem kollaborativen logistischen Modell für die städtische Konsolidierung, IT und IoT-Tools integriert werden.
Wir freuen uns auf eine großartige Zusammenarbeit mit allen Partnern in den nächsten vier Jahren und die zukunftsweisenden Lösungen für die Stadt Hamburg und Europa!
Den vollständigen Projektsteckbrief finden Sie hier.
