2. ITS-WEB-Dialogforum. Ein voller Erfolg mit vielen Gästen
Wie schon das 11. ITS-Dialogforum wurde auch das 12. ITS-Dialogforum als Web-Veranstaltung ausgerichtet. Rund 120 Teilnehmer wollten sich hier über Themen wie Bürgerkommunikation zum ITS Weltkongress 2021, den aktuellen Stand der Planungen des ITS-Weltkongresses 2021 in Hamburg und die neuesten Aktivitäten bei ITS-PMO und ITS-NMO auf dem Laufenden halten.
Nach einer Begrüßung durch Hans Stapelfeldt startete das Forum direkt mit einem Vortrag von Kay Hellwig aus dem Team ITS2021. Sein Vortrag zum Thema Bürgerkommunikation zum ITS-Weltkongress 2021 befasste sich mit der Einbindung der BürgerInnen der Metropolregion in den ITS-Weltkongress.
Er nannte dabei unter anderem die 3 Säulen als Basis für die Kooperation zur Umsetzung der Bürgerkommunikation. Die 3 Säulen bestehen aus der Marketing Allianz als strategischer Partner mit städtischer Beteiligung, den Kooperationspartnern als operative Partner sowie der klassischen B2C-Kommunikation durch die ITS-Hamburg 2021 GmbH. Erste konkrete Termine hierzu stehen bereits, um die BürgerInnen der Stadt Hamburg immer mehr mit den Themen der ITS vertraut zu machen.
Mit Spannung wurden dann die aktuellsten News zum ITS-Weltkongress erwartet. Harry Evers von ITS-Hamburg 2021 startete mit dem Hinweis auf ein starkes Interview mit ihm und Andreas Scheuer, der sich sehr stark für den ITS-Weltkongress 2021 in Hamburg einsetzt.
Die Planungen hierzu laufen auf Hochtouren. Die Aufteilung der Messehallen steht, es sind bereits 80 % der Fläche reserviert, Harry Evers erwartet den größten Weltkongress, den es bisher gab.
Der ITS-Weltkongress 2021 kann in Hamburg nach aktuellem Planungsstand wie angedacht als physischer Kongress durchgeführt werden.
Tobias Brzoskowski ging weiter ins Detail: Wer eine Demonstration oder einen technical visit beim Weltkongress veranstalten möchte, kann sich mit seinem Konzept bzw. seinem Projekt noch bis 30.11.2020 (Demonstration) bzw. 28.02.2021 (technical visits) bewerben. Die Bewerbungsfrist für die Einreichung von Konferenzbeiträgen endet im Januar 2021. Weitere Informationen sowie Deadlines sind auch in der angehängten Präsentation zu finden.
Sascha Westermann von ITS-PMO gab einen Überblick über die neuesten Zahlen, Daten und Fakten der ITS-Projektlandschaft. Sowohl die Zahl aktiver Projekte als auch die Zahl erfolgreich abgeschlossener Projekte nimmt zu. Aktuell sind 86 Projekte aktiv und 53 abgeschlossen, insgesamt befinden sich 190 Projekte mit unterschiedlichem Status im ITS-Dashboard. Sehr spannend sind dabei folgende Projekte:
Probike-HH im Bereich der Intelligenten Verkehrssteuerung und The Good Turn aus dem Bereich Daten und Information. Zu beiden sowie weiteren tollen Projekten finden Sie die Details unter dem Link zum Vortrag.
Viele ITS-Projekte sind planmäßig nicht bis zum ITS-Weltkongress 2021 abgeschlossen, sondern unterstützen die Umsetzung der ITS-Strategie mit Zeithorizont 2030, wobei der ITS-Weltkongress 2021 in Hamburg als Zwischenziel und Accelerator betrachtet wird.
Babette Schroth von ITS-NMO entführte die Teilnehmer kurzerhand auf eine Reise durch den 36 Stunden ITS-Hackathon. Jetzt ist ITS-NMO damit beschäftigt, die Gewinnerteams mit Ihren Paten zu verknüfpen. Die interessierten Firmen können es teilweise kaum erwarten mit den Hacker Teams weiterzumachen. Wir sind gespannt, wie sich alle mit Ihren Themen entwickeln und wo wir sie bis zum ITS-Weltkongress 2021 finden werden.
Außerdem arbeitet ITS-NMO weiter daran, das Quartier City-Süd / Hammerbrook auf dem Weg zum ITS-Leuchtturmquartier zu unterstützen. Der Stadtteil soll intelligent mobiler werden und mit dem Projekt WaCaBa (Water Cargo Barge), welches sich aktuell in der Machbarkeitsstudie befindet, könnten die Kanalsysteme in Hammerbrook genutzt werden, um den Straßenverkehr im Quartier zu verbessern.
Anschließend wurden zwei innovative Projekte vorgestellt.
Hamburg Aviation: Drohnen & Urban Air Mobility - The Hamburg Way
Den Anfang machte Christina Große-Möller von Hamburg Aviation mit dem Projekt: „Drohnen & Urban Air Mobility – The Hamburg Way“. Aus den Keyfacts „Wirtschaftliche Nutzung eines Drohnenbasierten Luftverkehrssystems“ (in Metropolregionen), bildet sich das Akronym von Windrove. Geplant ist eine langfristige Positionierung von UAM durch Etablierung einer UAM-Strategie für die gesamte Stadt. Das UAM-Netzwerk Windrove fungiert als Brücke und neutrale Plattform zwischen der Gesellschaft, der Wissenschaft, der Wirtschaft und den öffentlichen Institutionen.
Sehr klar wurden auch die Herausforderungen dargestellt, vor denen Hamburg in Bezug auf UAM steht. Unter anderem steht da die Integration des neuen Verkehrsträgers Drohne in ein bestehendes Verkehrssystem. Die gesetzlichen Auflagen müssen ermittelt und örtliche Besonderheiten berücksichtigt werden. Als sehr wichtig wird unter anderem die Einbindung der BürgerInnen bezüglich des neuen Verkehrsträgers gesehen.
Sehr empfehlen möchten wir noch das Digitale Advents-Meetup: Glühwein und Networking mit der Windrove Community am Mittwoch, den 09. Dezember 20 mit Hamburg Aviation.
ibeo automotive – Autonomes Fahren – Anwendungsmöglichkeiten mit LIDAR Sensorik
Martin Krähling von ibeo automotive präsentierte das zweite Projekt Autonomes Fahren – Anwendungsmöglichkeiten mit LIDAR Sensorik. Er gewährte uns einen tiefen Einblick in die vielen Möglichkeiten des autonomen Fahrens. Nicht nur im öffentlichen und kommunalen Raum, sondern auch im Logistik Bereich ist ibeo zu finden. Ein alter VW entführte die Teilnehmer in das Jahr 1998 des autonomen Fahrens.
Spannende Anwendungsfälle und Spezialfahrzeugmodelle durften die Teilnehmer heute kennenlernen. Details dazu im Vortrag.
