Im InnoWaTr-Projekt möchten wir in einem Pilotversuch im kommenden Jahr die Einzelhandelsversorgung in der HafenCity mittels eines elektrisch betriebenen Binnenschiffshuttles erproben.
Ende Februar 2024 nutzen wir die Gelegenheit, die angestrebte Transportroute vom Mittelkanal bis in die HafenCity gemeinsam mit einigen Umsetzungspartnern und unserem Partnerprojekt DECARBOMILE auf einer Erkundungsfahrt näher auszuloten, um technische und operative Hürden frühzeitig zu identifizieren und das aktuell im Bau befindliche urbane Transportschiff anforderungsgerecht ausstatten zu können.
Als Logistik-Partner ist dabei unser Mitgliedunternehmen TOP Mehrwert-Logistik im Projekt eingebunden. Das Schiff wird von Partnern aus Flandern in Belgien gebaut und betrieben. Mit einer zum Mittelkanal direkt zugänglichen Lagerhalle sollen vom Standort der TOP Mehrwert-Logistik aus bestimmte für das Hamburger Überseequartier bestimmte Einzelhandelsgüter konsolidiert auf dem Wasserweg die in der HafenCity transportiert werden. Dies reduziert Lkw-Transporte in der Innenstadt. Die vorgesehene Route ist etwa 6 Kilometer lang und führt aus dem Kanalsystem der Bille durch eine Schleuse in die Norderelbe.
Wir haben die Eindrücke unserer Erkundungsfahrt in einem Video dokumentiert.
Mehr zum Projekt InnoWaTr erfahren Sie hier im Projektsteckbrief.
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