Strategien und Lösungen für einen innovativen und emissionsfreien urbanen Lieferverkehr
Seit 2016 arbeiten die Behörde für Wirtschaft und Innovation (BWI) und die Logistik-Initiative Hamburg unter dem Label „SMILE“ (smarte letzte Meile) an den Themen der Letzte Meile Logistik und der städtischen Wirtschafts- und Lieferverkehre. Hervorgehend aus dem „Gesamtstädtischen Konzept Letzte Meile Hamburg“ und im Kontext der Hamburger Klimaschutzziele setzt die Senatsdrucksache „Urbane Logistik Hamburg – Strategie für die Letzte Meile“ seit Ende 2021 konkrete Ziele für die Logistik, auf der letzten Meile in Hamburg.
Um zu dessen Umsetzung gemeinsam beizutragen und an die vergangenen Aktivitäten anzuknüpfen, wurde der Fachkreis (FK) Urbaner Lieferverkehr im Februar 2023 ins Leben gerufen. Die Leitung hat Dr. Nadja Hammami, Leiterin des Logistikreferats der BWI, übernommen. Stellvertretender Fachkreis-Leiter ist Ralf Hansen, General Manager der DACHSER SE Hamburg.
Der FK soll es ermöglichen, sich gemeinsam zu den unterschiedlichen Aspekten und Themen des städtischen Lieferverkehrs und der Logistik auszutauschen und diese gemeinsam und gebündelt zu bearbeiten.
Die in Hamburg agierenden Logistikunternehmen, Verbände, Behörden- und Bezirksvertreter sowie sonstige interessierte Akteure des urbanen Lieferverkehrs sollen hier gleichberechtigt zu unterschiedlichen Aspekten der Stadtlogistik in den Austausch treten, einen Überblick über aktuelle Entwicklungen erlangen und gemeinsam neue Ideen und Konzepte für einen innovativen und nachhaltigen urbanen Lieferverkehr in Hamburg entwickeln.
Themenschwerpunkte
Hervorgehend aus dem „Gesamtstädtischen Konzept Letzte Meile Hamburg“ und im Kontext der Hamburger Klimaschutzziele setzt die Senatsdrucksache „Urbane Logistik Hamburg – Strategie für die Letzte Meile“ seit Ende 2021 konkrete Ziele für die Logistik, auf der letzten Meile in Hamburg.
Somit ergeben sich die Themenschwerpunkte des Fachkreises u.a. aus der Drucksache, sollen aber auch gemeinsam von den Fachkreis-Teilnehmenden gesetzt werden. Aus der Arbeit des Kreises sollen Projektideen und Kooperationen zwischen den Mitgliedern, insbesondere aber Impulse für die erfolgreiche Implementierung innovativer Ansätze bei der Umsetzung administrativer Tätigkeiten sollen entwickelt werden.
Zielgruppe
Die Zielgruppe sind in Hamburg agierende Logistikunternehmen, Verbände, Behörden- und Bezirksvertreter. Je nach thematischen Bedarf werden wissenschaftliche Einrichtungen sowie sonstige interessierte Akteure des urbanen Lieferverkehrs hinzugezogen.
Die Teilnahme am Fachkreis erfolgt auf gesonderte Einladung, insbesondere aus dem Kreis der Mitglieder der Logistik-Initiative Hamburg.
Fachkreisleitung


Möchten Sie Mitglied des Fachkreises Urbaner Lieferverkehr werden und sich aktiv über städtische Liefer- und Logistikthemen austauschen? Dann nehmen Sie gerne Kontakt zu uns auf.

Sitzungstermine 2025
08. April 2025
Meldungen zum Fachkreis

Fachkreis Urbaner Lieferverkehr: Update MOVE21 und alternative Antriebe
Der Nachhaltige Herbst der Logistikinitiative steht vor der Tür: Im Rahmen der 5. Fachkreissitzung des Fachkreises Urbaner Lieferverkehr gab es im ersten thematischen Block die neustens Updates zum Projekt MOVE21: Wie ist der Sachstand beim multimodalen Hub am Kaltenkircher Platz? Welche Neuigkeiten gibt es bezüglich des kombinierten Verkehrs von Personen und Waren in Zusammenarbeit mit MOIA? Im zweiten thematischen Block ging es dann um alternative Antriebe und das gleich in dreierlei Hinsicht: Nach der Vorstellung der Studie zu Wasserstoffbetankungsanlagen für den Schwerlastverkehr in der Freien und Hansestadt Hamburg gab es noch ein umfassendes Update zum eHighway-Projekt in Schleswig-Holstein sowie einen Überblick über das Thema HVO100.

Fachkreis Urbaner Lieferverkehr: Chancen für Lastenräder und E-Fahrzeuge
In welchen Bereichen plant die Stadt Hamburg Poller-gestützte Fußgängerzonen und wie sieht die konkrete Umsetzung dieser Vorhaben aus? Wo entstehen in Hamburg multimodale oder multifunktionale Hubs und welche verschiedenen Konzepte gibt es hierbei? Welche Herausforderungen existieren im Zusammenhang mit der Elektrifizierung von Schwerlastverkehren und wie kann ein Konzept für eine entsprechende Ladeinfrastruktur aussehen? Diese und weitere spannende Fragen wurden in der 4. Sitzung des Fachkreises Urbaner Lieferverkehr thematisiert und diskutiert.

Fachkreis Urbaner Lieferverkehr: Flächenbedarf für die letzte Meile: Ansätze und Potenziale
Die dritte und im Jahr 2023 letzte Sitzung des Fachkreises Urbaner Lieferverkehr beschäftigte sich mit dem Thema Flächenbedarfe für die letzte Meile. Um sich über die aktuellen Herausforderungen, Lösungsansätze und Potenziale zum Thema Flächenbedarfe auszutauschen, kam der Fachkreis am 10.10.2023 im Digital Hub Logistics zusammen.