La logistique durable dans la région métropolitaine de Hambourg
Le transport et la logistique sont un moteur important de la croissance économique et de la prospérité. Cependant, le secteur doit faire face à des défis de plus en plus nombreux pour assurer un avenir durable. Ainsi, la croissance continue du transport de marchandises représente une charge croissante pour l'infrastructure et l'environnement, tandis que le secteur est confronté à une importante pénurie de main-d'œuvre qualifiée. La LIHH lance et fait avancer des projets qui encouragent une logistique durable dans le sens d'une durabilité écologique, sociale et économique dans la région métropolitaine de Hambourg.
La LIHH pose des jalons pour une économie durable en faisant connaître de manière ciblée, au niveau national et international, les projets existants et nouveaux pour une logistique écologique ainsi qu'en sensibilisant à la responsabilité de l'entreprise vis-à-vis de ses collaborateurs et de la société, comme la garantie du potentiel futur de spécialistes et de cadres.
Green Logistics Capital Hambourg
L'initiative logistique de Hambourg met l'accent sur de nombreux domaines d'action et initie des mesures pour le développement d'un développement écologiquement durable de la logistique dans la région métropolitaine de Hambourg. Désignée "Capitale européenne de l'environnement" en 2011, de nombreuses activités et mesures de l'économie logistique dans la région métropolitaine soutiennent déjà ce rôle de pionnier. Avec notre plateforme Green Logistics Capital, nous poursuivons l'objectif de renforcer la perception de la région métropolitaine de Hambourg en tant que site logistique le plus durable d'Europe. Outre les exemples pratiques et les initiatives mis en œuvre, vous trouverez des informations sur les programmes de soutien, les organisations et les initiatives ainsi que les normes et les certifications qui contribuent de manière significative au développement durable dans la région métropolitaine.
Moteurs alternatifs
L'opinion publique est particulièrement sensible à l'impact environnemental du transport de marchandises, notamment en raison des nuisances sonores et des émissions polluantes qui affectent la population et l'environnement. La logistique est à l'origine de plus de 5,5 % de toutes les émissions de gaz à effet de serre dans le monde, et la tendance est à la hausse. Les propulsions au gaz, hybrides et électriques ainsi que les possibilités offertes par la technologie de l'hydrogène sont donc de plus en plus intéressantes pour le transport de marchandises.
Les véhicules utilitaires électriques peuvent réduire considérablement les émissions atmosphériques et sonores générées localement par le trafic de livraison et offrent un grand potentiel, notamment sur le dernier kilomètre. En tant que solutions de transport respectueuses du climat, le GNC (gaz naturel comprimé) et le GNL (gaz naturel liquéfié) sont de plus en plus demandés. Le GNL prend également de plus en plus d'importance dans le domaine de la navigation maritime et intérieure. L'utilisation de la technologie de l'hydrogène et des piles à combustible dans les camions est actuellement en phase d'essai. L'hydrogène, prochaine étape de développement, sera d'une grande importance dans tous les domaines.
Vous trouverez des exemples pratiques de propulsions alternatives dans la logistique sur notre plateforme Green Logistics Capital.
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